пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Якорная лебедка South Pacific 800F разрабатывалась на основе новейших технологий и принципов. Традиционная червячная передача в ней заменена на прямозубую цилиндрическую зубчатую передачу, которая снижает энергопотребление электромотора на 30-50%. Звездочка из нержавеющей стали подходит как для троса, так и для цепи, а система блокировки может остановить падение якоря в любой момент и удерживать его на весу. Электромотор защищен от перегрева радиатором. Корпус изготовлен из алюминиевого сплава с напылением. Ведущий вал и детали механизма из нержавеющей стали. Простая установка на палубе. Крепления под палубой не требуется. Лебедку можно легко установить самостоятельно, пользуясь инструкциями на прилагаемом видеодиске.
Комплектация
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Напряжение | 12 В |
---|---|
Номинальный ток | 25 А |
Мощность электромотора | 300 Вт |
Мощность | 800 Вт |
Рабочая нагрузка | 40 кг |
Диаметр цепи | 8 мм |
Цепь | 8 мм с короткими звеньям, 8 мм DIN 766 5/16"BBB, 5/16" G4HT |
Трос | 3-прядный средней жесткости или 8-прядный для автоматических лебедок |
Диаметр троса | 12–14 мм |
Спуск | Свободное падение; Электромотор |
Скорость подъема | 19 м/мин |
Скорость спуска | 22 м/мин |
Вес | 8.2 кг |
Производитель | South Pacific |
Страна производителя | Австралия |
Категория | Якорные лебедки |
Бренд | South Pacific |
Напряжение, В | 12 |
С этим товаром часто покупают
Для использования маломерного судна, соответствующего определенным критериям, необходимо пройти установленную законом процедуру постановки на учет и заплатить пошлину. Незнание или пренебрежение нормативами влечет наложение штрафа. Ознакомьтесь со статьей, чтобы узнать, как регистрировать лодку ПВХ.
На сегодня надувные лодки изготавливаются из различных типов материала. Выбирая тот или иной материал, вы должны понимать, как это скажется на характеристиках судна, эксплуатационных свойствах и стоимости возможного будущего ремонта.
Для защиты деталей лодочного двигателя, подвергающихся трению, необходимо регулярно менять в моторе масло. Часто владельцы лодок обращаются для этого в специальные сервисы, так как им кажется, что самостоятельно они с этим не справятся. На самом деле, обновление смазки в редукторе...